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具體原因：
1.儲(chǔ)油筒油量過(guò)多。
2.液壓油乳化 (空氣和油混合的原因?qū)б簤河妥儔?。
3.直接內(nèi)部密封件有損傷。
4.氣源氣壓不穩(wěn)或過(guò)高,使內(nèi)部密封件有損傷。

相對(duì)應(yīng)的處理方法:

1.油量太多可排放部分液壓油。
2.液壓油變質(zhì)可把增壓缸倒立過(guò)來(lái),倒掉之前的油,用油洗再加上新油。
3.針對(duì)以上的第三種和第四種情況,密封件有問(wèn)題需要交給增壓缸生產(chǎn)廠家處理,也可直接聯(lián)系玖容增壓缸公司技術(shù)人員協(xié)助處理。